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L'entretien mécanique de l'Opel Vectra B
Nettoyage du regulateur de ralenti
X18XE et X20XEV
| Temps |
Niveau |
Outils |
Fournitures |
| 1 heure |
Confirmé |
Tournevis plat
Clef Allen
Pince multiple |
Nettoyant frein
Joint neuf, rèf. Opel : 8 37 302 |
Pour le démonter, il faut auparavant démonter le conduit d'air car il se trouve en dessous.
Bien débrancher la sonde de température d'air ainsi que le débitmètre pour enlever le conduit.
Bien débrancher le régulateur de ralenti avant de le démonter à l'aide d'une clé Allen de 5. Il est tenu par deux vis.
Séparer ensuite le régulateur de son moteur à l'aide d'un tournevis plat. Le nettoyage se fait avec du nettoyant pour carburateur ou du nettoyant pour freins.
Pulvériser abondamment dans le conduit plusieur fois de suite afin de faire sortir la crasse.
En mettre un petit peu dans le moteur de ralenti :
En profiter pour nettoyer les conduits sur l'alimentation du moteur :
Remonter le tout et tester. Sur ma voiture, cela a fonctionner et j'ai donc économiser 155 € HT (le prix du régulateur de ralenti)
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